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SUJET : Passer en Collection
Passer en Collection 07 Oct 2021 14:15 #77926
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merci Francois
ben c'est très très contraignant, car en plus de penser a mes options, je dois la faire immatriculer en France et vu qu'il y a eu Brexit ben je me retrouve avec environ 250€ de frais pour refaire une carte grise, la banane.  sinon je la garde en plaque anglaise je le sort du garage que le weekend  |
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Passer en Collection 07 Nov 2021 19:23 #78492
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Quelques articles officiels à propos des cartes grises collection
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Passer en Collection 15 Jan 2022 13:03 #79728
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Npng77 (François) écrit:
doudou écrit:
Le nombre de propriétaire n'a pas d'importance, il fallait juste qu'elle n'est pas changé de département et d'immatriculation. Ce qui est le cas de la Memphis 90cv de mes parents. On en voit plus beaucoup car maintenant du moment qu'on change d'adresse/CG c'est nouvelle plaque...Et Npng77: Non il ne confond pas pour 1993, c'est vraiment la date pour passer en collection, mais franchement j'ai rien compris pour la raison. (la vache dur de te lire avec tous tes smileys qui bougent dans tous les sens...) Je "vois" la "tolérance" à laquelle vous faites allusion avec Vincent    ... mais elle n'est plus valable   .J'espère que vous êtes prêts , car elle reposait sur des critères bien précis .- Il fallait que le véhicule n'ait jamais quitté son département d'immatriculation . - Il fallait que le véhicule n'ait pas changé d'immatriculation depuis sa mise en circulation . - Et donc par conséquent , il fallait en être la première main. Avec toutes ces conditions , une "tolérance" était accordée ( lorsque l'on avait les plaques blanches devant et jaunes derrière ) .Mais cette tolérance n'a plus lieu depuis le passage en SIV .Attention au CT pour les plaques noir, car suivant le contrôleur si on n'est pas en cg collection ils peuvent la refuser... A oui, pour les smiley François il nous en met^^  Npng77 (François) écrit: Oui ( pour la vignette crit'air ) , mais tu n'as plus le droit de rouler en semaine , d'aller au boulot ou de faire tes courses ... donc c'est très contraignant en fin de compte En assurance normale tu peux rouler et faire tous les loisirs que tu veux et les courses, après pour les assurances collection je ne connais pas leur conditions.  .Toujours en assurance normal, pas de trajet pour aller au boulot sauf cas exceptionnel, mais dans ce cas il faut les aviser. Je pense que cette règle est passé pour pas que dans les grandes villes, on puisse rouler tous en ancienne quand on veux sans être emmerdé avec leurs vignettes ou autre problème de pollution. Après franchement la France et ses vignettes, c'est du bidon... d'autres pays teste réellement ce qui sort à l'échappement et on a la vignette en conséquence et si on veux on peut même faire des modifs pour passer sur une meilleure, c'est des frais mais faisable. Nous on reste dans le bidon et quand ça les arrangent... ex un vw T5 a droit de plus polluer qu'un T4. |
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Passer en Collection 16 Jan 2022 18:27 #79750
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pico jr (Olivier) écrit:
Le nombre de propriétaire n'a pas d'importance, il fallait juste qu'elle n'est pas changé de département et d'immatriculation. Ce qui est le cas de la Memphis 90cv de mes parents. On en voit plus beaucoup car maintenant du moment qu'on change d'adresse/CG c'est nouvelle plaque... Attention au CT pour les plaques noir, car suivant le contrôleur si on n'est pas en cg collection ils peuvent la refuser... A oui, pour les smiley François il nous en met^^ C'est ma marque de "fabrique" Olivier !    .Encore une fois pour mon cas , les plaques noires "passent" jusqu'à présent ( je touche du bois  ) , car je suis en ancienne immat' avec "el tractor" ( chiffres , lettres , département ) ... avec le G , c'est beaucoup plus "délicat" ( sans CG et assurance collection ) car immatriculé en SIV  .Mon contrôleur est un pote de plus de 20 ans ... mais vu qu'il est honnête , ça ne l'empêche pas de me le signaler à chaques fois !      ... tout comme les pneus en flancs ( légèrement ) tendus   .Npng77 (François) écrit: Oui ( pour la vignette crit'air ) , mais tu n'as plus le droit de rouler en semaine , d'aller au boulot ou de faire tes courses ... donc c'est très contraignant en fin de compte .En assurance normale tu peux rouler et faire tous les loisirs que tu veux et les courses, après pour les assurances collection je ne connais pas leur conditions. Toujours en assurance normal, pas de trajet pour aller au boulot sauf cas exceptionnel, mais dans ce cas il faut les aviser. Je pense que cette règle est passé pour pas que dans les grandes villes, on puisse rouler tous en ancienne quand on veux sans être emmerdé avec leurs vignettes ou autre problème de pollution. Après franchement la France et ses vignettes, c'est du bidon... d'autres pays teste réellement ce qui sort à l'échappement et on a la vignette en conséquence et si on veux on peut même faire des modifs pour passer sur une meilleure, c'est des frais mais faisable. Nous on reste dans le bidon et quand ça les arrangent... ex un vw T5 a droit de plus polluer qu'un T4. J'ai compris après coup , que tu t'étais trompé dans ta saisie .Tu voulais écrire : " Toujours en assurance collection ... " ... et oui tu as raison , je m'étais renseigné .Les seuls trajets en semaine qui puissent être autorisés , sont ceux : - Pour emener ton véhicule chez un garage ( mécanique , carrosserie , etc ... ) ... et ils doivent être prévenus ! .- Participer à un meeting ou à un événement ( Tour auto pour l'exemple ) ... pareil , ton assureur doit être prévenu à l'avance ! .Tout le reste , tu n'as pas le droit ! ... sinon tu n'as plus que les yeux pour pleurer si tu n'as pas respecté les conditions et que tu as un "carton" .Pour ton dernier point , entièrement d'accord ! ... mais bon , un "truc" de 600cv et 3T !   ... pollue moins qu'un G !  . |
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Membre du G60 Classic Club France
Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms |
Passer en Collection 19 Jan 2022 13:07 #79808
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