Tout beau

En effet c’est tout beau

Merci les gars... Montage à blanc et ça commence à me plaire donc je me suis lancé dans des petits travaux périphériques... je continue dans ma lancée...

C 'est jolie

C'est vraiment beau .

A moins que je ne me trompe par rapport à la photo Kléber ... mais ta durite là ... celle qui va de l'admission au régulateur ... elle me plais pas , je l'aime pas ! ... changes là .

Npng77 (François) écrit: C’est la signature de l’artiste... Yul m’en voudrait si je supprime son œuvre d’art hahahaha !!!
Ceux de notre génération reconnaîtront la référence ...

kLeBeR.fArIa écrit:

je kiffe

t inquiete tu peut la changer, c'est de la durite donc cela peut s user.

C'est une oeuvre en constante amélioration

Vous m'avez plié ! ... que des "mômes" sur ce forum ! .


Maintenant que j'y suis Kléber ... c'est quoi cette seconde durite qui est sur le reniflard ? ... c'est pour un catch-can ? .

Et tant que tu y sois , bouches moi cette entrée de G avec un chiffon , avant qu'il n'y ait des "merdes" qui rentrent dedans ... même si je comprends bien que c'était sans doute pour la photo .

Au passage , je remarque que ta coupelle d'amorto est bien surélevée ... tu seras bon pour changer tes paliers/butées dans un futur proche .

Pour répondre à la question sur la 2ème durite il n’y a que Yul qui peut te répondre François.
Sinon pour le G il y avait bien un chiffon que j’ai enlevé pour la photo et surtout pour la suite des travaux... et dès qu’elle aura repris la route passé sont CT j’ai déjà toute la suspension en neuf qui l’attend.

Donc il me manque juste de monter la courroie du G (la poulie de DA est entrain de sécher) une bride d’échappement et je serai bon pour le faire péter.