Pour ta pompe , non , c'était le temps de mise sous pression ( parfois elle le refera ) ... pour preuve a ta seconde fois elle ne l'a plus fait .

Pour le voyant , comme Yangra ( fais la rouler/freiner ( au dessus de 40-50 km/h ) avant de voir autre chose ( diag' , faisceau , capteurs , calculateur ) .

oui effectivement c est le temps de la mise sous pression peut etre ma bombonne de pression qui n'est plus étanche
j'ai vu sur les revues qu'il y avait une membrane avec de l'azote de l'autre coté donc 27ans apres j'imagine que l'azote doit plus etre tout frais! idem pour la membrane.
je fini de remonter deux trois truc sur ma face avant et je ferai un essai sur mon parking.
je vous tiens au courant

6pistons écrit:
Si justement , ton réservoir de pression ( bonbonne ) est bon car la pompe s'arrête ... si il était fuyant , la pompe continuerai de tourner vu que le capteur de pression ne couperait pas son alimentation ( car ne pouvant atteindre la pression de déclenchement ) .

Pour la vétusté c'est exactement se qu'il faille se dire ... 27 ans , c'est déja pas mal et ça reste "logique" de devoir revoir quelques éléments parfois ( en l'occurrence un organe de sécurité ) .

Quelques nouvelles
j'ai peint ma face avant, j'ai recu un cable capot mais il semble manquer deux bouts de plastique qui retiennent la gaine a chaque cache de verouillage.







voici pour le cable il me manque les fameuses pieces ici





photo du compartiment moteur un peu mieu rangé mais par encore fini




pour le pare choc j'ai monté que la traverse le clipsage du pare choc sera possible ou il faudra que je re démonte ma traverse pour la fixer d'abord au parechoc ?

salut !!!
cool ça avance
bon courage pour la suite

Par contre enlève la chose qui te sert de boite a air....

J P écrit:
+1 l'air frais est toujours mieux pour la santé !!! et en plus c'est plus esthétique

entièrement d accord avec vous pour la boite a air
d'ailleurs si quelqu'un a ca a prix forum je suis preneur !

pour finir ma face avant je suis a la recherche de ces pieces la si quelqu'un a ca dans sa muzette?



merci a vous

Salut quelques photos




















je suis la recherche d'un feu avant gauche (conducteur)
et de deux clignotants avant blanc
ainsi que les deux sorte de cone de fixation pour entre le cable et serrures de capots.
pour corrado phase 1
boite a air corrado g60

petite remise en forme de mon compteur changement du bloc km/h defecteur remise a 100 000km
kilometrage de mon moteur et mise en place d aiguilles orange ainsi que compte tour de 16v





en haut compteur pour pieces en bas mon nouveau compteur







recherche d'un feu avant gauche (conducteur)
et de deux clignotants avant blanc
ainsi que les deux sorte de cone de fixation pour entre le cable et serrures de capot.
pour corrado phase 1
boite a air corrado g60

cordialement