Oui ça devrai le faire. En plus, une fois en place ça se voit pas

Aujourd'hui apres reconstruction des phares avec des pieces trouvées par ci par la.
le coco a recu sa greffe oeils et calandre

J'aime bien pour ton pont 6 parpaings Cela me donne des idées

C'EST FULL BOIS

Il te faut du bon bois 7CM d'epaisseur et pour faire les pieds 8 gros morceaux de poutre carré (les parpings trop friable et impossible de clouer dessus)
des bon clous de 15cm de long une paire de rampe et deux sangles a cliquet.
un bon traitement a l'huile de vidange (attends que ca seche avant de monter une caisse...)
ca vaut pas un pont mais ca change la vie. perso j'y monte mes x5 de 2.5t et ca bronche pas.

en comptant une paire de rampes des sangles des clous et la scierie ou tu te fera debiter le bois compte 150€

Tu as pris du sapin ?

Châtelain écrit:
aucune idée
ca provient d'une foret en haute loire

Salut a tous de retour après un an d'absence !!!
Donc pour faire simple, je viens d'acheté une caisse un peu plus saine que l'autre (faisceau, peinture,interieur)
Donc je vais mettre mon moteur refait dans celle ci.
Après verif de tous les organes électriques ma pompe a essence est grippé! (montage avec une seule pompe dans le réservoir) je n'ai pas de pompe sous la caisse! alors que dans mon coco de départ j'ai le montage pompe sous caisse.
il y a t il plusieurs references pour ma pompe unique?
car sur le net je vois du pieberg et du vdo?

Photos de la nouvelles caisse
des pièces en double seront a vendre ou échanger après remontage de mon coco.

Au fait quelqu'un aurait il le code couleur de ce vert car l'étiquette dans le coffre est illisible

Sympa le nouveau corrado !
LC6V la couleur

Pour ta couleur, on dirait la même que Laurent alias tontonG60.

Pour ta pompe, démontes là, tu as la réf dessus. Après je dirais bien 357 906 092 C. Après regarde sur piecesauto24 si c’est ça

TontonG60 écrit:
Merci du renseignement