Tu sais de quel modèle est le bloc que tu as trouvé ?

Golf 2 mais la personne n'est pas sur
En attendant j'ai tout remonté et ça ne freine pas mieux. Le moteur électrique se mais en route a la mise du contact, j'ai purgé, voyant ABS toujours allumé. Je sèche...

Je ne suis pas sur de comprendre, la voiture freine ou pas du tout? la pédale de frein est-elle dur comme du béton?
Quand tu dis que tu as fait la purge comment l’as-tu faite ?

Pour le voyant ABS ça peut venir de bcp de chose as-tu un fait diag?

Elle freine de l'avant quand j'appuie fort, pour la purge je l'ai mis sur chandelles et purgé arg,ard,avd,avg.

Je t'aurais bien demandé les références mais si il est déjà remonté, oublié

Tu remets la golf en route après une longue immobilisation si j'ai bien compris.
- Tu as fais un petit check des masses. Et notamment celle pour l'abs. Y compris près du calculateur dans le coffre ?

- Tes capteurs fonctionnent, tu les as vérifiés?

- l'ordre de purge pour moi est Ard, arg, avd et AVG
Droit étant le côté passager
Pour l'arrière, n'oublie pas "d'ouvrir" le répartiteur de freinage.

Petite question il faut mettre le contact ou pas lors de la purge. Pour les masses c'est ok.

Pour l'arrière oui. Je met le contact. C'est la pompe qui va faire la purge

Pour l'avant non

Merci pour l'info????

Désolé pour les points d'interrogation les smileys ne fonctionne pas.

Attention à la purge. Le moteur ne doit pas tourner plus de 2 min sinon attendre 10 min avant de le faire fonctionner


Il serait peut être judicieux de faire un diag pour connaitre tes défauts Tu as peut être un autre défaut que sur la centrale

WD44 écrit:
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