Bonjour a tous ,
J ai un souci depuis maintenant 1 ans .
J ai eu une panne pompe abs grippé donc plus d assistance .
Mon pere etant ancien mecano a démonté le bloc entier pour une réfection de la pompe .
La pompe fonctionne impeccable mais le seul soucis c est que je n arrive plus à amorcer et faire monter en pression ma sphère.
Y a t’il quelque chose a faire ou vérifier ! Est ce qu’une sonde pourrais m empêcher de l amorcer ou une electrovanne ?
Un defaut dans le calculateur pourrait il m empêcher de réamorcer ?

Merci par avance pour votre aide ????, ma G me manque ca fait 1 ans qu’elle a pas roulé .
Ps : j ai deux bloc d avance mais je pense que ce seras pareil .

Salut Stéphane .

Beaucoup de questions .

La première question qui me vient à l'esprit ... As-tu l'accès aux fiches techniques ? ... je pense que tu devrais commencer par voir de ce côté ( qui t'en apprendrais tellement ! ) .

La sphère fonctionne avec un gaz ... si elle n'est pas/plus étanche , tu ne pourras amorcer ton circuit .

Oui , une électrovanne , peut "t'empêcher" d'ammorcer .

Oui ,un défaut dans le calculo pourrait t'empeêcher de ré-ammorcer .

Bonjour , merci pour ta réponse .

Oui j ai accès au fiche et j ai aussi des manuels atelier que j ai récupéré.

Pour ma sphère j y est pensé mais ce n est pas ca . J ai plusieurs blocs abs et je l ai changer. Celle que j ai mis m a donné de l assistance quelques seconde puis plus rien vu que je n arrive pas a amorcer, le reste qu’il restait dans la sphere sûrement.

Avec le petiit boitier diag j ai bien le défaut 1222 qui est l electrovanne principal, seul chose c est qu elle ne se demonte pas je pense .

J ai aussi essayé un autre calculateur que j ai d’avance mais rien .

Voilà ou j en suis .
Je vais changer le bloc complet et voir .


Merci

Stefg60 (Stéphane) écrit:
Des blocs complet on en trouve facilement d'occasion mais c'est la loterie sur l'état

Je suis d accord a tu une autre solution ???

Stefg60 (Stéphane) écrit:

L'électrovanne principale , c'est la sonde 2 poles que tu vois à gauche , sur la photo ... et oui elle est démontable .

Bonjour , ok super et y a une astuce pour la démonter ou il faut juste tirer dessus ?
J ai essayer mais j ose pas tirer dessus et je vois pas de clips ou autre

Merci

Y a t’il une valeur pour la contrôler ?

C est bon j ai trouvé comment démonter l electrovanne.
Merci

Stefg60 (Stéphane) écrit:
Comment y est tu arrivé et quel est l'état?

En fait il y a un petit clips , tu le retire et tu sort l’electrovanne.
Je pourrait de faire des photos si tu veux .
Le miens je l ai pas encore démonter mais j ai démonter celui d’un des bloc abs que j ai d’avance .
Le miens extérieurement est déjà pourrit rouillé et ne tourne meme pas donc j imagine pas l etat .
Je le demonte demain ou vendredi si j ai le temps .
Si c est bien ca mon bloc seras refait presqu’a neuf.