Châtelain (Christophe) écrit:
je me charge de la carrosserie. il a déjà deux ligne complète a me faire

Nettoyage du réservoir.

Avant.

Après.

Vache les durites ont l air nickel
Les ailes il était temps d y regarder elles commencent à vieillir les mémère....

mig-rallye-g60 (Miguel) écrit:
l'état des durites m'a surpris également.
seules les colliers sont oxydés.

Ce qui ai bien c'est que ton fil de masse est toujours en état

bonne chose de faite

oui en général ne ce n'est pas toujours le cas

Le réservoir ressort franchement bien propre

Nerro (Florian) écrit:
Oui. J'ai démonté la pompe et l'intérieur est propre également.
J'ai juste le gros joint qui entour la pompe à changé. Car quand j'ai déplacé le réservoir, avec l'essence dedans. Sa a coulé entre la pompe est le réservoir, alors que c'était bien vissé.

yul (alex) écrit:
Oui, sauf qu'il ne sert à rien.
La partie qui vient s'appuyer contre la caisse, c'est la ou j'ai le trou.

J'ai continué mon état des lieux.

Bonne nouvelle. La ligne d'échappement est comme neuve, aucune trace