Après décapage du longeron conducteur.
La rouille visible, n'était que superficiel. Un bon nettoyage, puis ponçage, cela fut réglé.
J'ai ensuite appliqué un apprêt anti corrosion.

Une bonne chose de faite. Au moins, il n'était pas percé comme le miens

avance bien ici, le support de batterie il est pas percé c'est une bonne nouvelle

Casiment tout les accessoires sont montés.
Cardans, Tringlerie de boîte, DA...





Par contre, j'ai découvert une durite de percé.
C'est la rigide, entre l'intercoller et l'admission.





Si jamais quelqu'un aurait sa à vendre.

c'est le modèle le plus facile à trouver, j'espère tu va trouver facilement

Il est dispo chez Classic Part pour moins de 50 Euro en neuf

www.volkswagen-class...de_ch/part/535145770

scarface_one (Alexandre) écrit:
merci alex
je viens de la commander chez mecatechnic. 53 euros livré.
plus qu'a attendre la réception, prévu début juin.

Bonne nouvelle plus qu'a la reçevoir

Ca avance, ça avance... Tu n'as pas peint l'emplacement batterie ?

Châtelain (Christophe) écrit:
J'ai d'autres pièces à peindre. Je ferai tout en même temps.

Premier démarrage effectué

Il a craqué au premier coup de clé

Pression d'huile bonne et ralenti à 900tr. À l'oreille il tourne parfaitement bien. L'allumage sera réglé à la lampe plus tard.
Mon circuit d'eau n'est encore fini. Je n'ai donc pas pu laisser tourné le moteur longtemps.