intgui (Guillaume) écrit:
Tu ne crois pas si bien dire .. mon pote/contrôleur à voulu me rendre "service" en mettant un coup de tournevis ... le "pauvre" s'est trouvé dépité lorsqu'il m'a cassé le plastique blanc ... alors qu'il n'était pas en cause , que le plastique était cassant ( je le soupçonnais ) et qu'il à fallu que ça tombe sur "lui" .
Depuis , il ne me les règle plus ! .

@Laurent : Pas cool de sa part ( surtout vu le fait que vous emmenez lez vôtres là-bas ) ... comme tu l'as dit , un autre voulant faire un peu de "zèle" et ne connaissant pas encore les "coutumes" du centre ... c'est "bien" pour lui , il aura put te facturer/te faire suer pour une contre visite pour ce coup là .

Bref ça sera vite réglé et arranges-toi pour avoir celui que vous connaissez pour la contre visite ( de cette manière il pourra "apprendre" au petit nouveau les "us et coutumes" du centre ) .

Bon allez re belote démontage..,,




Punaise quelle galère pour enlever ces satanés support de compresseur
On a bien failli jamais y arriver un truc de dingue





Vu sur l ancienne pompe à eau...




En fait pas moyen de voir où était la fuite...

Par contre je me suis rendu compte que je m étais fait enfler par le garagiste...

Je lui avais donné une pompe complète et lui me change qu une partie et à bien sûr ommis de me préciser ce détail...

Que des bonnes nouvelles...

Enfin on se laisse pas abattre et on vire cette pompe de malheur

Après avoir pas mal de galère on a quand même réussi à remettre la nouvelle pompe en place





Le reste du remontage après ça c’est du gâteau

on est jamais aussi bien servi que par soi même tonton...
moi a chaque foi que j'ai voulu changer que la demi pompe ca a fuit en plus je comprend pas pour quoi le corp de pompe complet ne coute que quelques euro de plus..
enfin c'est fait et c'est tout bon

TontonG60 (Laurent) écrit:

Celle là ! ... j'espère que tu es retourné le voir , ou que tu vas y aller ! ... avec photos a l'appui ! ... précises lui quand même que tu sois sur un forum de passionné et que la "pub" est très rapide de nos jours ! ... j'en ai vu "trembler" 2-3 lorsque je leur ais sorti ça ! .
Dégoûté pour toi ! ... tu as racheté une pompe complète du coup ? .

Sinon au niveau de la fuite , je te dirais le joint de pompe sur le bloc ... on voit très bien le marquage autour de ton chiffon , et que rien n'avait été nettoyé/brossé , etc ! ... mais vu qu'il n'en a changé qu'une demie partie , il n'allait pas toucher à "ça" .

Bref , j'espère qu'enfin avec ça ( le remplacement de pompe ) , tu pourras rouler sereinement et enchaîner les kilomètres .

C’est du bon boulot Laurent j’espère qu’après tout ça ça sera ok .

beau boulot lolo
en espérant que le problème de fuite , ne soit qu'un souvenir.

mig-rallye-g60 (Miguel) écrit:
C est clair Mig...mais bon pas toujours évident de faire soit même, il faut le temps l outillage et les connaissances...
Tu verrais ma caisse à outils...ça en ferai sourire plus d un ici

Je te dirai quand j aurai appeler le «  garagiste » ça pourrait t interesser

Merci Pierre et David

@Francois :oui je dois appeler ou passer voir le dit garagiste pour avoir quelques explications...

J ai racheté une pompe complète en effet, j espère que ça ira cette fois car vu tout ce qu il faut démonter pour la voir cette pompe j espère être tranquille

Tu verras à l'utilisation. Le mieux est de se mettre dessous...