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SUJET : Christophe, MK2 rallye bleu LC5Z

Christophe, MK2 rallye bleu LC5Z 24 Juil 2019 14:40 #60339

c'est quoi comme eaton le ,mien était beaucoup plus gros ...... :siffle:
en tous beaucoup de taf deja fait dessus .
si tu garde le eaton je comprend pas trop pourquoi avoir voulu garder le 1h mais bon respect et super boulot :wouaou:
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Christophe, MK2 rallye bleu LC5Z 24 Juil 2019 21:09 #60357

Le 1h c'est pour avoir le bloc d'origine, et de toute façon c'est l'occasion qui a fait le larron, j'ai chopé le bloc pas cher prêt a réaleser, du coup ....
Sinon j'y aurait mis un pc

Oui n'hésite encore entre un g60 préparé ou mon Eaton m90 , mon montage Eaton a fait ses preuves, c'est pas top d'origine mais niveau perf et fiabilité ça a rien a voir ... Du coup j'hésite encore
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Christophe, MK2 rallye bleu LC5Z 25 Juil 2019 09:04 #60359

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met un G65, niveau perf tu sera presque au niveau du M90 :siffle:
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Christophe, MK2 rallye bleu LC5Z 25 Juil 2019 13:59 #60363

Oui mias la c'est le prix qui va bloquer ! Lol
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Christophe, MK2 rallye bleu LC5Z 25 Juil 2019 15:01 #60367

Du G du G du G...rien que le G ... :siffle: :P
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Christophe, MK2 rallye bleu LC5Z 25 Juil 2019 15:30 #60370

Les frangins écrit:
Oui n'hésite encore entre un g60 préparé ou mon Eaton m90 ... Du coup j'hésite encore

Un G préparé RS :evil: :pretre: :blink: :pompom: :chaud: ... on n'a pas l'impression d'étrangler un chat , comme avec le Eaton ... et en terme de rendement , un RS est ON/OFF :evil: B) ... par contre pas en dessous de 68 en poulie et pas des ruptures intempestives sinon , faut ouvrir "souvent" :pinch: :siffle: :lol: .

Le Eaton est beaucoup plus fiable , voir les montages Banh Brenner :blink: :evil: ... mais le son ... :triste: :gerbe: :pinch: :lol: .

Après lorsque l'on voit ce que Supro.nl , ont sortis avec un G65 ! :blink: :evil: ( 300+ ! :blink: :evil: ) , ou encore Roêtelle ( de 250 à 290 cv ! :blink: :evil: ) ... alors le G a encore de beaux jours devant lui :P :evil: B) .
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Christophe, MK2 rallye bleu LC5Z 16 Sep 2019 15:15 #61607

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Moi qui cherchai un petit topic porn :sex: pour passer le temps :puik:
Super job Christophe et puis en vue de ce que t'as comme rendu entre ta Mk1 et Mk2 :siffle: Celle-ci visera l'excellence ;)

Au plaisir de te recroiser et bonne préparation pour le Super 7 :top:
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Christophe, MK2 rallye bleu LC5Z 19 Sep 2019 13:50 #61682

Du porn on peut en trouver si tu veux :siffle: :sex:
Merci pour tes encouragements, je vais essayer de la terminer d'ici le meeting mais ça va être chaud :playboy:

Ravi de t'avoir rencontré au speed,. C'était bien sympa :vict:
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Christophe, MK2 rallye bleu LC5Z 10 Nov 2019 09:45 #62702

Les frangins écrit:
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Voilà pour le bloc reassemblé, un max de pièces neuves ou refaites,
Collecteur inox, bande thermo, embrayage neuf cylindre émetteur et récepteur d'embrayage, kit durites silicone , échangeur eau huile , en passant par segmentation coussinets et un max de visserie

Que penses-tu du collecteur inox en comparaison avec le collecteur fonte et la descente d'origine niveau bruit et perfs ? Est-ce que le diamètre du collecteur inox est plus gros que celui d'origine ?
Dernière édition: 10 Nov 2019 09:47 par Florian_golf_2_glx_33.
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Christophe, MK2 rallye bleu LC5Z 21 Fév 2020 19:32 #64867

Salut, pour le bruit comparé a l'origine je peux pas trop te répondre j'ai jamais eu de G d'origine ... Mdr, là je te cache pas que ça en fait un peu, vu que je suis en full inox ..

Pour le collecteur, il est de très belle qualité,c'est conduits sont plus gros que l'origine :woohoo:
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Christophe, MK2 rallye bleu LC5Z 21 Fév 2020 19:43 #64871

Ça fait un petit moment que j'ai pas donné de nouvelles :oops2:

Je me suis mis a bosser un peu sur ma ligne d'échappement, du coup full inox sur mesure raccords v-band en tout en 60mm :puik:


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