par VW-wil83 le Sam 13 Juil 2013 - 12:31

bonjour à tous,
je suis a quelque jour du tour de clé après un grosse révision ( 5 mois ), il ne me restait plus qu'a changer les dernière durite d'essence, quand, forcement un problème est arrivé.
en voulant changer la durite qui est au bout de la rampe d'injecteur, je me suis aperçu que le petit téton (celui qui est serti sur la rampe) bougeais. je me suis donc procuré une nouvelle rampe, mais je n'arrive pas a la remonte a cause des joint torique des injecteur Sad.
quelqu'un aurait il une astuce.
merci
wil



par SteveVR6T le Sam 13 Juil 2013 - 13:25

Les joints sont neufs je pense, il faut que tu les lubrifies un peu, mets un coup de WD40 dessus avant de présenter ta rampe



par VW-wil83 le Sam 13 Juil 2013 - 13:31

a ok merci



par VW-wil83 le Dim 14 Juil 2013 - 12:54

super la technique du WD40, c'est rentré nickel, merci pour l'astuce



par SteveVR6T le Lun 15 Juil 2013 - 12:35

De rien !