Bonjour,
Je vous fais part de ma panne, lorsque j'ai récupéré ma Golf G60 vert capri.
Elle avait 145000Km au compteur, en très mauvais état, et visiblement bien matraquée à tous niveaux.

Symptômes : à froid, démarrage impécable, tout marche. Quelques minutes plus tard, le moteur cafouille au ralenti, émet de la fumée noire. Sur route, la moteur donne des gros accoups. Evidemment, conséquence de la fumée noire : conso qui grimpe à 20L/100Km!!

Solution qui m'a permis de rentrer avec une conso normale (sur env. 400Km) : je débranche la sonde bleue. Le moteur ne fume plus, mais les accoups sont toujours présents. Rem : pour redémarrer le moteur il fallait à chaque fois que je rebranche la sonde bleue. Mais dès le moteur démarré, je la redébranchait.

Panne trouvée à domicile : la cosse de masse du faisceau moteur s'est cassée sur la pipe d'eau! Le gros fil Marron/noir n'apportait donc plus de masse au calculateur. Une fois la cosse réparée, tout est rentré dans l'ordre.

Suite à ça, j'ai désossé la voiture complète pour sa restauration totale.

J’ai à peu près le même soucis, et j’ai essayé de faire comme toi, donc après avoir démarré le moteur je débranche la prise bleue, et elle toune nickel.
Mon problème, elle se trouve où cette pipe, et cette cosse ???

Merci d’avance

Côté de droite de ta culasse , moteur en face de toi .

Ok, merci