Bonjour tout le monde,

Je suis tombé un peu au hasard sur les ampoules à LED de la marque Philips qui propose une solutions pour nos mère grand sur route : les Philips Ultinon Classic !
En gros on a l'avantage du LED, homologué, et avec la couleur de nos vielles voiture au niveau de l'éclairage, du coup ça fait "comme d'origine" ! Vous pensez que ça peut valloir la peine d'investir dedans pour nos Corrado par exemple qui sont réputé pour éclairer comme une bougie? Sachant que leurs premiere LED homologués sont vendu dans les 150 boules sur leur site, donc je pense que ça sera dans ces prix la

www.philips.fr/c-p/L...c-car-headlight-bulb

Non conforme à la réglementation ECE R37. Pour utilisation hors route uniquement.

L'homologation ne marche que si ton véhicule est dans la liste des véhicules homologués. C'est à dire que le constructeur a payé pour faire des test X ou Y sur ton modèle, mais pas un autre. Si tu as un contrôle routier et que tu n'es pas dans la liste d'ailleurs, il te faut la preuve, à télécharger dans ton téléphone. Et tu peux recevoir une contravention de la maréchaussée.

Après de mon expérience, je roule avec une 206 et j'ai des chevreuils qui se baladent par chez moi. J'ai remplacé des xenons sur mes pleins phares par des leds sur les feux de croissement et de route.
Je surveille les leds aussi depuis un moment. Après une 206 ca éclaire bien à la base J'ai fait un listing de tous les H7 en Osram et Philips. Et tu t'aperçois que tu paies l'homologation car elle n'éclaire pas plus que les H7 non homologués. Après prendre des homologués ou des non homologués, le résultat est le même dans les 2 cas. Je suis hors la loi, tout comme les xenons. Après c'est un jeu de chance ou mal chance et c'est toi qui assume tes choix.