Colis réceptionné



A l’interieur 2 barres anti raprochèrent - sup et inférieure de chez OC PARTS.
Donc essai à blanc pour voir les modifications nécessaires.
J’aurai aimé essayer une boîte à air déportée de scirocco ou diesel pour rester un minimum avec des pièces VW, sinon le plus simple c’est de passer en filtre type Ramair.

Aller de retour sur la route et en prime avec un ventilo qui se déclenche

Petit avant/après

Bonne nouvelle

Ca fini vraiment bien l'ensemble j'adore et bonne nouvelle pour ce ventilo.

Tu aurais en tête la référence de ta sonde radiateur deux vitesses basse température à tout hasard ? merci

De bien belles choses d'installées .

Ton ancien TDB en était un de cab' aussi ? , je ne connaissais pas avec le renfoncement au dessus de boite a gants .
Quoi qu'il en soit au niveau esthétique , je préfère 1000 fois celui qui est maintenant en place , je le trouve plus beau .

Le volant , magnifique aussi .

J'aime beaucoup ta barre anti-rapprochement supérieure ( il va falloir qu'un jour je m'en installe une sur "el tractor" ) et je mets ce modèle dans un coin de ma tête ... pour ton inférieure , est ce qu'elle possède en plus un triangle qui se fixe au berceau ? .

Pour le filtre Ramair , tu parles bien d'un plat a mettre dans la boite a air ? et non celui a mettre directement sur le carbu , qui oblige a enlever la boîte a air ( et son système d'alimentation en air ) et qui ne fais que bouffer de l'air chaud ? ( donc inutile a mes yeux ) .

Je dois m'en mettre un aussi mais je pense mettre un green plat ( vu qu'il n'y a pas de K&N qui existent semble t'il ? ( ou alors je n'ai pas assez cherché ( ce qui est aussi possible ) .

Il est curieux ton bulleur ( au dessus de ta pompe a essence ) , c'est celui d'origine ? .

Tu feras attention a ta durite d'alimentation de ta pompe a essence ( peut être faudrait il la raccourcir un peu pour la tendre ) ... car là elle passe très/trop près de ton alternateur ( ou alors c'est trompeur avec la photo ) ... car un trop grand mouvement de caisse et elle pourrait aller se faire déchiqueter par les ailettes de l'alternateur ... sachant que c'est un élément électrique je te laisse deviner la suite .

Un tout petit détail pour la fin .



Sur cette photo , au niveau de la partie inférieure de ta boite a air , regardes entre tes deux attaches de gauche , un petit peu sur la droite , tu as un clip en plastique sur la boite à air ... ce clip sert de guide a ta durite de dépression , qui doit longer par le dessus ton tuyau ovale et qui est ensuite raccordée a ton clapet air froid/air chaud .

fantasiarous (Sébastien) écrit:
www.vagdiscount.com/...o-8495c-b-p-451.html

Merci pour ton logg commentaire François, je vais essayer de répondre à tout

Npng77 (François) écrit:
TB de golf, Jetta, Caddy version de base en plastique dur

Npng77 (François) écrit:
Non... parce que j'aurai été obligé de percer la caisse.

Npng77 (François) écrit:
Actuellement j'ai un Green mais celui dont j'ai parlé est bien celui qui prend l'air chaud du compartiment

Npng77 (François) écrit:
A la base j'ai acheté la voiture comme ça... mais le débulleur je l'ai prélevé sur une one avec la même motorisation.




Npng77 (François) écrit:
C'est l'effet de la photo car il est tenu par sa fixation sur la boite à air, donc loin de l'alternateur.

Npng77 (François) écrit:
Il me casse les bonbons car autant de fois je l'ai fixé que le nombre de fois que j'ai ouvert le compartiment pour le voir détaché.

On sort Polette de sa cachette Un peu de cosmétique pour la préparer pour le VW Speed.

T'y va tout le week end?

Fait nous un beau reportage photo

yul (alex) écrit:
Malheureusement non ... que dimanche mais j'aurai largement le temps de prendre quelques clichés ...

Sinon un petit aperçu de l'année dernière...

www.vwspeed.fr/page1.html

kLeBeR.fArIa écrit:
Merci c'est sympa Bon speed, j'ai des collègues de Montpellier des #superherault qui y vont, pour ma part je suis coincé au boulot ce weekend.