bonjour,

je vous présente mon coco,(voir photo), son ancien propriétaire ne voulais plus s'en occuper,je l'ai trouvé à angers, seul dans le milieu d'un immense parking souterrain, d'immeubles, avec une tonne de poussière dessus, à boire et à manger à l'intérieur, (sale),avec des plastique manquant, même,le jour que je l'ai vu, j'ai demandé à l'essayer, la batterie était hs, j'ai donc privilègier,le moteur et les dernières réparations et autres frais qui venait d'être effectués par rapport aux factures.
je l'ai donc pris, la première chose que j'ai fais, s'est changer toute la ligne d'échappement, remis celle d'origine neuve,car il consommait et faisait beaucoup de bruit.par la suite, et après recherche, changer les plastiques cassés et manquants, un peu plus tard, refait la peinture entièrement.
il me reste a changer le mécanisme de toit ouvrant, car il fonctionne sur une position, entre-ouvert, et bloque lors de la plonger, si vous avez une solution, ou une idée, photos qui pourrais m'aider éventuellement pour le remettre en marche,je prends.
le siège conducteur à changer, hs et hs,difficile à trouvé surtout à l'unité.le compresseur, qui sera peut être à réviser, car je n'ai aucun documents qui me prouve qu'il à été ouvert, pour moi il fonctionne bien, car je l'entends respirer(pas facile à expliquer,mais j'entends un comme un souffle).si vous pouvez me donner des idées ou moyen de base en premier lieu afin de savoir si mon compresseur est en bonne santé ou pas.car mon coco totalise 220000 kms.
voilà se qui me reste à faire pour le garder propre car le corrado g 60, va prendre de la valeur en collection, car il y en a pas des tonnes en bon état et il y en a eu moins de 100000 à sortir.
j'attends vos réponses et merci pour votre accueil.
à la prochaine

Eh ben, il est top ton Corrado! Bravo pour le taf effectué. Le club a besoin de modèles comme cela! Alors n'hésite pas à nous rejoindre!

Pour le toit ouvrant, il me semble que c'est la maladie sur les coco. Il y a bien quelqu'un ici qui saura te conseiller.

Pour le compresseur, si tu n'as pas d'historique de révision, il est fortement conseillé de faire une révision au plus vite (le club est là pour ça aussi). Même s'il souffle bien, n'attends pas! Car il est peut-être déjà en train de souffrir...

Ne modifie rien esthétiquement elle est parfaite comme ça!

C'est quoi l'intérieur que tu as? Peut-être que des membres pourront t'aider dans tes recherches...

Magnifique dans sa version d'origine

Et bien il est vraiment superbe ton coco ne changes rien a son aspect !
Bravo a toi

Un superbe exemplaire que tu possèdes je rejoins les gars ne change rien !!

ah oui.. je confirme... aussi... il est top...

la classe j'adore vraiment, trop belle cette coco


viens en Ardèche on veut la voir

bonjour,

mon intérieur est en tisus vert/noir ref:LY3D XF

MERCI pour l'accueil et aux autres membres

micgrig60

Hello,

Superbe ton Corrado

Pour le TOE, c'est surement un crochet qui est HS, comme beaucoup de Corrado...
Les pièces ne sont plus dispo en neuf, et difficilement trouvable en occasion en bon état.

Pour ton compresseur, idem fait le réviser au plus vite, n'attends pas qu'il soit trop tard.

salut

Je suis du même avis, rien à faire coté look il est parfait comme cela.

des news ici?