Le souci du détail
Magnifique

C'est vraiment ça Jim, tout est dans le détail.
Le rendu est ultra soigné, on en redemande

G6016V (Mathieu) écrit:

C'est le printemps !

Et donc... j'ai fait ma première sortie en voiture de l'année

J'ai « testé » la configuration légèrement modifiée des amortisseurs BILSTEIN et je l'ai trouvée satisfaisante.

...et... bien sûr, j'ai emporté mes lunettes de soleil 'old school', assorties à l'âge de la Golf...


















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J'adore tes récits, ton post, tes photos
Toujours en plein dans le thème

Je vois que tu as des quick jack. Tu en penses quoi ?

G6016V (Mathieu) écrit:
Oui, j'ai un jeu de Quick Jacks.

Je possède une petite entreprise automobile. Mon objectif est de trouver des voitures en bon état et de les proposer à mes clients.

Et bien sûr, j'ai toujours un petit stock de voitures et de motos.

Ce qui m'importe, ce n'est pas le nombre de voitures ou de motos vendues, mais l'expérience que je souhaite offrir à mes clients.

C'est pourquoi je n'ai pas de grand hangar et que je ne fais pas d'entretien pour des clients externes.

Mais... parfois, il faut soulever une voiture, et pour cela, les Quick Jacks sont vraiment idéaux.

Ils sont faciles à utiliser et, lorsque vous n'en avez pas besoin, ils ne vous gênent pas.
Je peux simplement m'allonger sous une voiture et faire le travail nécessaire.

Ils sont également parfaits pour polir la peinture d'une voiture.
Vous placez la voiture à la hauteur souhaitée et vous n'avez pas besoin de vous contorsionner pour atteindre votre objectif.

Et vous pouvez placer les Quick Jacks là où cela vous convient le mieux à ce moment-là.

J'ai monté la pompe hydraulique sur un plateau mobile afin de pouvoir la placer n'importe où.

Les Quick Jacks ne sont pas bon marché, mais ils sont pratiques.




Golf G60




MINI Clubman Cooper S 4ALL




BMW 420i Cabriolet




MINI COUNTRYMAN JOHN COOPER WORKS




MINI COOPER S '60 YEARS'




MINI COOPER S '60 YEARS'



En ce moment, une SKODA RAPID relativement simple est sur les Quick Jacks.

Pour une dame.
Sa SUZUKI SWIFT a été complètement détruite il y a quelques semaines par un chauffeur de camion.

Elle m'a contacté pour trouver une voiture qui répondait à ses souhaits et à ses exigences, dans les limites de son budget...

Et j'ai réussi

Les nouveaux pneus sont maintenant montés. La suspension a été nettoyée et traitée avec un spray de conservation.
Et bientôt, je vais commencer à polir la peinture et à nettoyer l'intérieur. ...

Mais aujourd'hui, je vais d'abord « travailler » dans le jardin...

Lorsque la SKODA sera prête, je m'attaquerai à une MINI COOPER S Cabriolet.
Cette dernière a déjà été achetée.




SKODA RAPID 1.0 TSI DSG

Effectivement les quick jack ne sont pas bons marché mais il représente une demande. J'aurai dû investir il y a quelques années. Maintenant je n'ose plus aller voir leur prix

À chaque fois je me dis un jour peut-être, en effet c'est bien pratique

Châtelain (Christophe) écrit:
Oui, les Quick Jacks ne sont pas bon marché.
Mais je vois les choses différemment, car j'en ai plus ou moins besoin pour mon travail.

Dans le sens où « ... mon entreprise paie... », et comme il s'agit d'un achat professionnel, la TVA est déductible et je peux amortir l'achat.

Je crois que l'achat (à l'époque) s'élevait à environ 1 500 euros, hors TVA.

Aujourd'hui, le 5000TL (aux Pays-Bas) coûte 1 625 euros, hors TVA.



Link 1 : www.quickjack-nederland.nl/fr/

Link 2 : trm-shop.fr/fr/187-quickjack


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Pour être tout à fait honnête…, je ne conduis que très rarement la GOLF.
Et c’est tout simplement parce que je suis très, très, très occupé.

… mais… je suis toujours à la recherche de 'petites choses' pour la GOLF.

Et il y a quelque temps, je me suis souvenu qu’autrefois, on roulait dans des voitures sans GPS.

Et si on voulait aller quelque part, par exemple en vacances, on traçait l’itinéraire chez soi, on notait les noms de lieux et les numéros de route sur un bout de papier, et on emportait quelques cartes du pays que l’on traversait et de celui où l’on se rendait.

Et, miracle des miracles, après avoir demandé notre chemin au moins trois fois, on arrivait presque toujours à destination !

... alors je me suis dit… qu’une carte routière à jour, ou un guide routier, « devrait » en fait se trouver dans une GOLF sans GPS.

Je ne sais pas si le 'Meilleur Guide Routier' (en néerlandais : Het Beste Boek Voor De Weg) a également été disponible dans d’autres pays, mais… aux Pays-Bas, en tout cas, oui.

Mon père possédait déjà un tel guide dans les années 70, et de temps à autre, une nouvelle édition de ce guide paraissait.

…et comme ma G60 a été construite en 1990, je me suis mis à la recherche d’un exemplaire imprimé cette année-là.

Et ÇA n’a pas été une mince affaire…, mais j’ai fini par trouver le livre.

Un exemplaire d’occasion, bien sûr, mais… dans un état encore relativement correct.

Est-ce que je vais m’en servir ?
Non, certainement pas…, mais j’aime bien l’avoir à portée de main.

Car lors des petits trajets que je fais en voiture, je m'oriente très bien, même sans ce livre.









MCMXC = 1990



J'habite à « Steenwijk » (voir la carte), et non loin de chez moi se trouve le charmant petit village de pêcheurs de « Blokzijl ». (par la route N333)

Mais… sur la carte, on ne voit pas le hameau de « Muggenbeet » à mi-chemin, alors que… ce hameau existe bel et bien !

C’est pourquoi une carte comme celle-ci peut toujours réserver des surprises
















Comme le G60 dispose d'un grand compartiment de rangement, le livre pourrait s'y trouver

... mais bien sûr, nous n'allons pas faire ça, car cela donnerait une impression de désordre...

Excellent