Ca peut être sa puce qui ne va pas ? Un lag vers 5000tr peut être. S'il revient sur une origine ou un autre modèle modifié il verra la différence

Oui il peut aussi essayer ça mais après je doute que cela soit la puce

yul (alex) écrit:
J'aurai presque envie de te dire ... ne cherche plus ... je te confirme que c'est bien le manque d'essence ( hors allumage mal réglé ) qui produise du cliquetis .

Après :

Bien vu et merci Christophe ... j'ai justement pensé à ça aujourd'hui , que la gestion "merde" à ce moment là ... et ça pourrait être plausible , vu que ça n'arrive qu'à un régime spécifique et suivant une certaine charge moteur ( en 4ème ) .

Fais le test avec une autre puce Alex ... mais quoi qu'il en soit installe les 305cc .

Je viens de récupérer les messages jusqu'à ta pompe à essence, ça avance et ça bosse toujours top bravo et courage pour la suite car il en faut parfois surtout quand tu commence à régler ce fichu AFR

Bon j ai vu yul se soir mdr
Il es passé boire un coup ou je bossais ce soir mdr

Montage des 305cc




Et on monte les 305cc



Et on monte un regulateur de 3bars

Je remonte une autre lambda d origine



Et on redemarre, tout va bien.

Je refait un reglage CO et rentre a la maison.

Bon trop de monde et trop mouiller pour faire un test mais deja la voiture regul nickel et premiere fois depuis que je l ai que je fait du 8,2l/100

Des possible je fait un test plus "poussé " mdr

Ah propre tu nous tient au jus yul

Toujours efficace ici
J espère que ça va résoudre ton problème

Ta conso était plus élevé avant ?

Je descendai pas en dessous des 11l....