Moi à ta place je roule même pas avec ,à 6 degrés ça marche très bien aucun intérêt à mettre plus d avance à part prendre des risques , à part si il t à régler 11 degrés régime moteur au ralenti 750 tr au repére 0 .
Demande lui toujours.

Je lui demanderai, mais je sais qu'il a calé le doigt d'allumeur avec aussi le volant moteur et la poulie dumper sans oublier l'AAC, tout est aligné il m'a montré en vidéo la dessus.

Petite questions les copains : je dois changer mes pneus, je suis monté en Toyo proxes T1R en 195/40/16, vous me conseillez quoi pour les remplacer vu qu'ils sont fatigués? Merci

Personne pour me conseiller svp?

Les T1R n'étaient pas terrible. J'ai moi même été déçu sur ma 206 et sur la golf sur route mouillé.Les TR1 seraient mieux que les anciens.

Pour ma part, je monte que des hankook et je commence tout juste à tester les Kumho.

Ok je vois, et tu me conseille quel monte? je reste sur du 195/40 ? Ou bien faut faire selon les suspensions/amortos que je compte changer?

up?

Oui tu peux resté comme ça

Déjà tu n'as plus de toyo dans cette dimension

www.quelpneu.com/195-40-r16.htm

Ok je te remercie, je pense que je ne vais pas remettre du toyo, j'pense partir sur du hankook ou du michelin si je trouve, je vous tiens au jus la dessus.

Et pour changer toute la suspension, pour un budget total de 600-800 balles, vous me conseillez quoi? Avec tout hein ^^

De toute façon je pense que tu auras du mal à en trouver.

Pour tes amortisseurs, je te dirais AP et aussi des MTS en version confort. Tu as 3 versions possible pour ces derniers

Hello,

Je vais suivre vos conseils quand-même et on va remettre la voiture a 8 sur l'avance, c'est plus raisonnaible, en plus j'ai l'impression de caler beaucoup plu facilement quand je relache les gaz quand je mainouvre en stationnement par exemple.

Concernant les pneus j'ai vérifié la largeur de mes jantes et je suis en 7,5, donc du coup je vais partir sur une monte en 215/45/16 je pense, concernant les suspensions je vais voir, je suis dans le flou total dessus

Effectivement ça ne paraît pas énorme comme différence d'avance mais comme l'a bien dit Alex, ce moteur n'apprécie pas beaucoup le cliquetis
Joue la sécurité pour le coup

Tu recherches plutôt de conserver du confort vu la monte de pneus envisagée
Rabaissé, ça risque de bien frotter
Donc plutôt hauteur oem. Bilstein a une gamme sympa d'amortisseurs.