Superbe état cette boite
Livraison rapide en plus
C est pas encore monté ?!? Tu traînes Seb

Ben oui t'en ai où?

Alors oui elle est propre mais il a fallu bien frotté hier soir quand même et c'est vrai que la livraison en trois jours j'ai été presque surpris
Kléber c'est pas un sac à vin ton pot c'est une poche à gnole

alors figurez vous que je suis allez à la poste avec le one ce midi et j'ai rallongé un peu le trajet pour rouler sous le soleil sauf qu'a un moment j'ai cru qu'un tracteur V8 me doublait Je suis rentré tranquille et voilà le résultat, je pense que la boite attendra demain










c'est l’intermédiaire c'est pas le silencieux.Ligne acheté en Allemagne,pas très chère inox un peux fin je trouve mais ca j'ai jamais vu
On vas démonter pour voir ca si on ressoude ou on remplace.

Bon et bien c'est pas jolie je peux pas ressouder cette








Maintenant dilemme je remet un intermédiaire ou je passe en full tube jusqu'au silencieux Dans un premier temps j'ai peur de faire beaucoup trop de bruit, je veux que ça reste supportable au roulage et dans un deuxième temps est ce essentiel au "moteur" l'intermédiaire?????

j'ai découvert ca aussi et je ne me rappelle pas avoir toucher au point de plier la patte de la barre anti rouli




Je vais attaquer les recherches pur voir le pour ou contre full tube VS intermédiaire

J'ai souvent l'impression de me répéter ! .

Le full tube ne te serviras à rien Sébastien ... certes , tu auras un son caractéristique ... mais tu n'auras pas cette contre pression nécessaire à ton montage .

Pour une ligne full tube ! ... il faudrait que tu upgrades ta culasse ! ... et voir le bas après ! .

Mais déjà le haut , serais un bon compromis .

ta acheté une ligne wish performance
pas de traces de choc sur l'intermédiaire, qui pourrait expliqué cette situation ?
car visiblement il y a eu de la vie sous l'auto

J'ai du louper ce cours François je me puni tout seul Tu viens de m'éviter des heures de recherche, merci je vais chercher donc un intermédiaire de bonne facture
Je prends tous les conseils et avis

Whaou !

Pas cool ça !

T’as probablement du toucher quelque chose vu la pâte du silent block et le pot en plus ?

Moi je vote aussi pour un silencieux intermédiaire, mais
Juste pour avoir la tête comme un ballon sur autobahn !

Ou alors elle t’envoie un message ?
Le rodage étant presque terminé .
Maintenant Elle est prête à tout déchirer !! ????

www.gm-carsolution.d...anlagen/Powersprint/

Ben les deux incidents ne sont pas liés Jérémy. je roulais pépère en ligne droite j'ai mis louche et au changement de rapport RRRRROOOOOUUUUMMMMMM tracteur

Merci pour le lien, en fait toute ma ligne viens de là bas inox finot copain je pense changer de marque
Elle aurait pu m'envoyer un message autre que celui la quand même

Regarde ils vendent aussi en Powersprint.

pierre5210 (pierre) écrit:
Aliexpress c'est pareil

Au début j'étais en ligne de 63 mais je tapais partout sur le chassis, j'avais acheté le complet ensuite chez www.gm-carsolution.d...anlagen/Powersprint/ mais c'est pas du powersprint. Je t'avouerai que l'inox est maigre mais de la à péter comme ca

Je vais regarder une marque cette fois ci comme ca par exemple www.gm-carsolution.d...sprint/VSD-Gr-A.html Alex m'as aussi conseillé du sur mesure par le biais d'une connaissance. Je vais voir tout ca.

Aucune trace de choc sur l'intermédiaire rien Pierre et je vois vraiment pas comment et où j'ai pu froisser la patte de maintient de la barre stab mais c'est sur ce n'est pas lors du roulage ce matin