Quelqu'un n'aurait pas ça sous le coude à une prix raisonnable ?

Bon j'ai fais quelques recherches ce soir. J'ai repris mes compressions et j'ai 11,5 partout, de ce côté je suis bien. J'ai démonté mon régulateur de pression d'essence juste déboîté de la rampe et en essayant de démarrer j'ai pas une goutte qui sort. J'ai bien de l'essence qui y arrive par contre si je met mon doigts sur le raccord de la pipe d'admission ou ce fais la dépression du régulateur j'ai l'impression que ça n'aspire pas. Pareil si j'enlève la durite côté papillon et que je lance le démarreur j'ai l'impression que ça aspire rien. C'est normal?

J'ai aussi acheté le calculateur de notre cher Brigitte en Allemagne.

Vous pensez quoi de tout ca?

Salut a tous et bienvenu poooouuuur...
Les news du jour

Aujourd'hui j'ai fais quelques contrôle de relai, capteur, injecteurs, bougie... et bizarrement elle a démarrer par contre je peut tourner dans tout les sens la vis de ralenti ca change rien du tout. Pourquoi??? Je sais pas. Comme Christophe l'a dit, le calculateur doit avoir une claque. Après je lui en voudrais pas, il a passé 15 ans dehors. J'attends donc celui que j'ai acheté à Brigitte en espérant qu'il soit bon. Ha et j'ai fais la connaissance d'un bienfaiteur qui possède une g60 en cours de restauration avec un calculateur ok ???? et qui serait OK pour le tester sur la mienne sûrement ce week. Je vous tiendrai au courant.

C'est gentil de me dire que c'est moi qui t'ai parlé du calculateur mais c'est Alex qui en parlait PAs grave.

Bonne nouvelle, entre le bienfaiteur et celui qui arrive, ça devrait avancer

Merci à vous 2 quand même ????. C'est cool l'entraide qu'il y a sur se forum.

En tout cas j'espère que le calculateur réglera le problème.

Tant que t 'a pas le calculateur ne touche a rien. Une fois reçu tu le diag, tu le reset. Et on verra se qu'il remonte de ta voiture comme défaut.

Ça marche, je vous tiendrais au courant.

Ca va vraiment t'aider pour la suite de tes recherches

Salut à tous, Je viens vous donner des news.

Donc aujourd'hui j'ai reçu le calculateur de Brigitte il a une ref différente du miens mais sans aucune incidence. D'origine c'est un 022dp et le nouveau un 022b. Bref...

J'ai débranché la batterie, mis le nouveau calculateur en place et tout et tout... j'ai ensuite effacé ces défauts puis ai fais une tentative de démarrage et.... c'est pas terrible... c'est mieux que ça. Elle a démarrer direct, ne fume pas, prend ses tours nickel, bon elle pète un peu à l'échappement mais très légèrement et ça doit être du fait qu'elle est pas calé à 6°.

J'ai fais une lecture des défauts et j'ai que 4444. Je suis trop content. Bon je peux pas encore aller faire un tour car je dois encore caler l'allumeur et elle est à poil car elle va passer en peinture.

De nouveaux défauts sortiront sûrement au premiers tours de roues.

Je reste sur une victoire ce soir et je passerai à la suite demain. Je vous tiendrai au jus de l'évolution.

Je vous ai pas encore parlé de son avenir car certain vont grincer des dents mais je pense qu'une voiture doit avant tout plaire à son propriétaire.

Merci Alex, tu as mis dans le mille direct... respect. Et merci à Christophe de m'avoir trouvé l'annonce, c'est vraiment cool.

Au top, yooouuuhhhooouuu.

Super nouvelle

Au moins c'est une bonne avancé les réglages etc

Après les modifs tant que cela n'est pas irréversible pour le jour ou tu souhait t'en séparer ou autre j'ai envie de dire fait bien ce qu'il te plait
Ps : garde bien les pièces d'origine

Cool

Suite au prochain épisode, tu verra lors de ta prochaine sortie