bonjour à tous pas de grande news aujourd'hui mais une question me chiffonne si le problème venait de la sonde lambda particulièrement du chauffage de celle ci .... merci à tous

bonjour à tous voici des news après ce bon weekend régulateur changé (isv) ralenti plus stable mais toujours un peux se problème a froid j'ai remonté la puce jabba ça marche bien !!!!

à chaud aucun problème aucun problème.

j'ai bien une fuite sur le col de signe et je pense que ma lambda à un problème et le problème du problème c est que personne aucun pro n'a le matériels pour vérifier celle ci j'ai changé les durites de dépressions par des neuves par la même occasion même si elles n étés pas bien vieille 2 mois mais pas de changement. je vais remplacer les bougies et la sonde par la suite..... bref je vous tiens au jus

C'est déjà bien

Je pense que ton problème venait de l'isv. Après faut pas trop psychoter, c'est des vieille mamie

hellooooooooooooooo je pense aussi merci mais attention la phrase qui va suivre à prendre à l'humour : j'ai gagné au lot de fin de mois je me suis dis allé achète toute les sondes qui te semble hs bien j ai pris la lambda et le col de signe avec la bleu la noir et l'huile et puis plus il y en a plus je rigole allé bref je vous tiens au jus
j'ai bien commandé une lamda et une bleu de liquide d 'eau je vous tiens au jus dans le futur

je reviens vers pour connaitre vos idées je viens de changer la sonde lambda rien de change la sonde bleu rien ne change l'allumage est calé nickel je ne sais plus ou chercher les durites de dépression sont neuve


Normalement ralenti instable et accélération à froid avec des trous c est la sonde bleu je me trompe pas ?????

yul écrit:

je ve bien te croire quelle ne sont pas jeune mais à ce point la c est pas possible

Bonjour à tous au jours hui j ai remis la voiture en origine poulie puce à chaud symptômes perceptible mais des ratés comme si ça venais de l allumage c est pas linéaire ça fais vrouuuuuuuuu ça fais vrououuuuuouuuuuouuuuu c est minime ok mais normalement ça dois être claire si je.ne me trompe quelqu'un peux me.confirmer merci à tous pour ce qui est de.l accélération à froid je vois ça dans quelques heures merci

Bon bien je.me suis résigné à l amener au garage ... à un connaisseur des g60 je donnerai des nouvelles dès quelle sort

bonjour à tous voici des news problèmes électrique sur la voiture je suis à la recherche du schéma du digifant de ca prise au calculo jusqu'au sonde car j'ai des case de vide .......... merci à tous

Des cases de vide c'est normal, toutes les voies ne sont pas utiliser

Sinon tu as le shema complet dans les fiches techniques.

ah big problème j'ai la masse de la sonde lambda qui remonte au calculo mais qui est as branché du tout ert je commence à me poser des questions